연결체 과충전과 수정탑 과충전중 어느쪽이 좋은 건가요?

밑의 게시글에서 과충전 플랫폼이 연결체로 돌아가는게 프로토스에겐 이득이라는(좋게 말해서) 것을 봤는데...
어째서 과충전 플랫폼이 연결체인 것이 좋은건지 전 알수가 없습니다. 

연결체 과충전은 긴 사거리, 오랜 지속시간의 이점을 빼면 모든 면에서 수접탑 과충전보다 떨어지지 않나요?


개인적으론 마법이란 결과적으로 효과가 같아지더라도 사용자원이 적어지는게 월등히 효율이 좋다고 생각합니다.
(예로서 스1 할루시네이션과 스2 환상을 들겠습니다)
그런데 수정탑 과충전은 사용자원만 적어진게 아니라 위력 자체도 올랐고, 전술적 범용성이 크게 높아졌습니다.
게다가 과충전을 원하는대로 여러번 날릴 수 있으니 연결체 과충전보다 안좋을 수가 없습니다.
(개인적으로 과충전 플랫폼을 굳이 수정탑으로 옮겨야 한다면 지속시간 너프는 큰 의미가 없고, 과충전에 쿨타임을 넣는게 좋다고 생각하는데, 그 이유가 이겁니다)


게다가 연결체는 건설비용, 부속효과가 타종족보다 떨어져서 거의 무조건 확장기지에만 지을 수 있잖습니까.
반면 수정탑은 싸고 아무곳이나 지을 수 있습니다.
지형의 이점을 보기 쉬우며, 심시티와 조화되기도 좋습니다. (일단 여기서 수정탑 플랫폼은 점수를 크게 먹습니다)
심지어 전략에 따라 공격적인 운용도 가능하겠고, 사용의 부담이 덜하니 소규모 방어전에도 요긴하게 쓰일 수 있습니다.
(연결체 주위 뿐만 아니라, 원하는 거의 모든 곳을 방어할 수 있으며, 공격적인 운용도 가능하니 점수를 또 줄 수 있습니다)


아직 수정탑 과충전 자체가 잘 연구되지 않아서 그렇지,
제대로 연구가 행해지면 연결체 과충전따윈 우주로 날릴 가공할 잠재력이 있다고 생각됩니다.
아무리 생각해도 수정탑 과충전은 연결체 과충전보다 좋으면 좋았지 나쁠 수가 없습니다.
어째서 연결체 과충전이 수정탑 과충전보다 좋을 수 있는지 정말 궁금합니다.

 

현 버전에선 모든면에서 수정과가 무저건 좋습니다.

타종족유저들보다도 토스유저들이 더 인정하는 부분임;;

지속시간 빼면 모든게 수정과가 좋죠. 근데 그 지속시간도 마나 얼마 안들어서 크게 차이 안남

지속시간 짧은게 대수가 아닌게 마나가 진짜 얼마 안들어서 지속시간으로치면 수정과가 연결체 과충전보다 훨씬 길다고 보시면됩니다.

수정과가 훨씬좋은듯

딱 한가지 단점이라면 수정탑은 금방 깨질 수 있다는정도?

그리고 사거리짧다는거까지

마나 25는 라바펌핑 마나와 동일하죠.
저그 유저들은 이게 얼마나 적은 마나 수치인지 이해가 갈겁니다.

잠깐 어 하면 쌓이는 25

ㄴ 계산해보니깐, 군심버전으로 따지자면 수정과 지속시간은 15초더군요. (지금 공유속도로는 11초니...)
즉, 마나 100만으로 따지자면 연결체과충전이랑 수정과충전이랑 지속시간이 같다는 거...
60초 = 15+15+15+15 니깐요.

시간을 군심기준으로 하자면 마나25차는 시간이 애벌레펌핑완료되는시간(군심기준 40초)이랑 거의 비슷합니다. 수정과 지속시간이 대략 15~18초정도됩니다.(공유기준 11초) 공백이 20~25초 정도되지만 연결체 과충전은 마나100차는 시간이 180초정도고 과충전 지속시간이 60초입니다. 그럼 빈 공백시간이 무려 120초죠;
당연히 수정과의 압승일 수 밖에여;

초반 사신정찰을 운좋으면 수정과로 딸수도있음 사신이 2방이라

ㄴ 운 정도가아님 ㅋㅋㅋ 사신 수정탑에 근접하자마자 걸면 사신 죽는다 보심됨 ㅋㅋ