스1도 시간이 지나면서 밸런스가 바꼈음

리버랑 바요닉이 그럼

 

90년대 말 2000년대초 터렛 좆꾸졌을 때 셔틀리버 오면 테란이 좆털렸음

 

특히나 기욤이라고 하는 사람이 테란을 리버로만 제압하면서 또 이상하게 됐음.

 

메카닉으로 프토를 이기기 힘든시기가 있었음.

 

그 때 또 셔틀리버를 막기 위해서 나온답이 다수마린이었음. (마린이 약하지만 워낙에 답이 없어서

 

다수 마린이 한 때 테프전 정석과 비슷했음)

 

메카닉 쓰나다 리버운영이 극을 달하니 느린 골리앗과 쓰레기 터렛으로 도저희 못막음

 

그런데 골리앗이랑 터렛좋아지면서

 

마린이 원래 상성상 리버에 발리기 때문에 마린이 쓰이지 않게됨.

 

스2도 비슷함.

 

질럿이 머러더에게 발리는데 (상성상으로는 질럿이 이겨야하지만..)

 

스1처럼 패치되고 난후에 질럿이 머러더를 제압할거임

리버가 망한건 패치땜에 그런거에요 슈팅리버 패치...

맵이 바뀌었음

리버가 망한건 패치땜에 그런거에요 슈팅리버 패치...

성급한 일반화의 오류

슈팅리버 아님?

그당시 리버가 셔틀에서 내리자마자 광속으로 스캐럽을 발사했었기 때문에...

스1처럼 "패치되고 난후"에 질럿이 머러더를 제압할거임
라고 써있구나

그당시 리버위엄 쩔었음 슈팅리벜ㅋㅋ

아 그러네 써있네요 ㄷㄷ...

충격탄 맞고 1초후에 발동되는건가? 그럼 불곰이 선빵 한대 치니까
광전사가 화나서 돌진걸고 돌격하는데 충격탄 발동?

넵 망댓글 ㅈㅅ

김동구와 김대기의 역사적인 메카닉 논쟁이 99년입니다. 그전엔 메카닉 운여이라는 개념 자체가 전혀 없었어요.