승무원 스킬

엔하에서 퍼오긴 했는데 월탱위키 내용이나 그게 그거니 아무래도 상관없을듯

2.1 공용 스킬 ¶

공용 스킬중 수리,위장,소화는 전차장 보너스를 받으며 환풍기, 전우애, 골드 소모품(승무원 숙련도 10%증가)의 효과 역시 적용된다. [3]

• 수리

전차의 각종 부품(주포, 궤도, 엔진 등)은 고유의 HP를 가지고 있는데 외부 공격에 의하여 HP가 0이되면 파손 상태가 되면서 빨간색으로 표시된다. 이 때는 해당 부품이 전혀 작동을 하지 않기 때문에 전차가 위험해지는데, 수리스킬이 높을 수록 부품이 더 빨리 주황색인 작동 가능상태로 복구된다. 예를 들어 궤도가 끊어졌을 때 수리 스킬이 0%라면 수리가 완료되는데 시간이 한참 걸리기 때문에 집중 포화를 맞고 격파될 가능성이 높지만 수리가 100%라면 빠른 시간안에 수리를 마칠 수 있다.

전우애 스킬 보너스와 추가장비인 환풍기 보너스도 수리 숙련도를 높여주며 추가장비인 공구상자와 골드 소모템인 대형 수리도구의 효과와도 중첩이 가능하다. 
수리스킬 100% + 공구상자(+25%) + 대형 수리도구(+10%) + 환풍기(+5%) + 전우애(+5%) 가 모두 갖춰지면 정말 어마어마한 수리속도를 자랑한다.[4]

• 위장

전차의 엄폐율을 올려주는 스킬이다. 단, 주의할 점은 위장을 100% 찍었다고 무조건 전차의 엄폐율이 매우 올라가는 것은 아니다. 위장스킬은 전차의 기본 위장율을 몇 배 더 뻥튀기 시켜주는 역할을 하기 때문에 위장 스킬의 효과를 볼려면 전차 고유의 위장률이 높아야 한다.

대체로 차량의 크기가 클수록 위장률이 떨어지기 때문에 중전차나, 중형전차라도 차체가 큰 경우는 위장스킬을 찍어도 큰 효과를 보지 못하는 경우가 많다. 그러나 위장율이 매우 높은 전차의 경우 제 1스킬로 위장 스킬을 찍을 경우 매우 큰 이득을 볼 수 있는데 대표적으로 독일의 마더2 구축전차의 경우 위장100% + 위장막 + 수풀엄폐를 하면 발포만 하지 않는다면 적이 코앞까지 와도 발견하지 않는다.

초보자의 경우 차량 별 위장 계수가 실제 위장값이라고 생각하기 쉬운데 이것은 말 그대로 계수일 뿐이다. 위장 계수가 20인 탱크의 경우 아무 스킬이나 이큅이 없는 경우 실제 위장률은 10이 된다. 여기서 두 번째 착각하기 쉬운 부분이 위장률이 10이면 스팟거리가 10%만큼 감소하겠네? 이다. 실제로는 위장률보정은 최저발견거리(50m)를 제외한 부분에 대해서만 효과를 발휘한다. 즉 시야가 400인 적 전차에 대해서라면 400-400*0.1=360는 틀린 계산이며 400-(350*0.1)=365m 가 맞는 계산이다.

위장 스킬의 실제 성능에 대해 직관적으로 설명해보자. 예컨데 내 탱크는 프랑스의 AMX13 90(위장계수 17)에 환풍기 장착중이고, 적은 표기시야 400인 탱크에 전차장 숙련도 100, 코팅광학장비를 달고 있다고 가정하자. 이 경우 은폐물이 없는 평지에서라면 위장 스킬이 올100인 AMX13 90은 379미터 거리에서 발견된다. 만약 위장 스킬이 없다면 407미터 거리에서 발견된다. 따라서 강행 정찰을 하는 경우 위장 스킬은 거의 쓸모없다고 할 수 있다. 하지만 AMX13 90이 위장막을 사용한 채로 부시 뒤에 숨어있는 경우를 생각해보자. 이 경우에는 위장스킬이 올100인 경우 122미터, 위장스킬이 없는 경우 157미터 거리에서 발견된다. 이때의 35미터는 결코 작다 할 수 없으므로 부시 뒤에 숨어 등대정찰을 하는 경우 위장 스킬은 강력한 성능을 발휘한다. 따라서 본인 플레이 성향에 맞게 스킬을 선택하는 것이 좋다. 참고로 2개 이상의 부쉬 뒤에 숨어있는 경우 경전차든 중전차든 50m 안쪽까지 와야 발견되는 것이 보통.

• 소화

엔진이나 연료탱크가 피격되었을 때 화재가 발생하게 되는데 이 화재를 빠른시간안에 끌 확률을 올려주는 스킬이다. 어느정도 여유가 생기면 전차마다 소모품으로 소화기를 장비하고 다니기 때문에 한번쯤 불이 나는 것은 끌 수 있지만, 두번째 불이 나면 그때는 알아서 꺼지기를 바라는 수 밖에 없다. 이때 소화 스킬이 어느정도 유용하지만 독일 전차를 제외하고는 화재 발생률이 생각보다 높지 않아서 스킬의 유용성에 대한 논란이 존재한다.[5]

• 전우애

모든 승무원의 주특기와 보조 스킬 효율을 5% 향상시켜주는 강력한 스킬로, 전차장 스킬과 환풍기 등을 이용하면 숙련도를 133.2%까지 끌어올릴 수 있는 스킬이다.
허나 이는 모든 승무원이 전부 전우애 스킬을 보유하고 있어야 하며, 스킬의 숙련도가 100%가 되기 전까지는 효과가 없다. 또한 보조 스킬 숙련도 향상도 수리, 위장, 소화의 세 공용 스킬에만 적용된다. 
예전에 툴팁에서는 승무원 중 한 명만 부상당해도 효과가 사라지는 스킬이라고 잘못 적혀 있어 거의 버림받았던 스킬이었으나, 실제로는 승무원이 부상당해도 한 명만 살아 있으면 효과를 발휘한다.

숙련도 5%향상으로 전차 카탈로그 스펙에서 전차장이 관여하는 부분은 2.1% 정도, 다른 승무원이 관여하는 부분은 2.3%정도 향상된다.

2.2 전차장 추가 스킬 ¶

• 조교

당신이 생각하는 그 조교가 아니다 전차장이 얻는 경험치의 일부만큼 다른 승무원이 추가로 얻게 해준다. 전차장이 얻는 경험치가 감소하진 않는다. 스킬 퍼센트 1%마다 0.1%만큼 다른 승무원이 더 경험치를 얻게된다. 스킬 두개~세개까지는 애매한 스킬이나 오랫동안 한 전차를 타면서 전차 승무원을 각종 스킬과 특성으로 무장한 람보로 만들고 싶은 유저에게는 선호되는 스킬.

• 정찰

스킬 숙련도 1%마다 기존 시야의 0.02%씩 증가시켜주며, 관측창 파손시 파손으로 인한 패널티를 0.2%씩 감소시켜준다. 빨빨거리면서 돌아다니는 경전차나 숨어서 쏘는 TD가 많이 찍는다. 물논 독일 TD는 숨어봤자 소용이 없..
독일 TD는 숨지도 도망치지도 않는다. 그저 거기에 존재할 뿐

• 팔방미인

전투 중 승무원이 부상당했을 때 전차장이 전투 중 부상당한 승무원의 역할을 대신하게 된다. 스킬 숙련도가 올라갈수록 부상당한 승무원의 역할을 대신할 때 능률이 올라가며, 스킬 숙련도 100%시에는 승무원이 부상당했을 때 숙련도 50%로 그 역할을 대신하게 된다. 
승무원이 두 명 이상 부상당할 경우 효율이 감소한다.

• 육감

뉴타입적에게 탐지되었는지를 전차장이 파악한다.[6] 숙련도가 100%가 되어야 효력이 발생하며 적에게 탐지, 즉 적 입장에서 당신의 전차가 미니맵에 마커로 보일 경우, 3초 뒤에 전구가 뜨게 된다. 3초나 늦게 뜨면 뭔 소용인가 싶겠지만, 탐지된 이후 적 자주포가 차체를 돌리고 포를 방열하는 과정에서 3초는 금방 지나가기 때문에 전구가 뜨자마자 회피기동을 실시하거나 엄폐를 할 시간은 충분히 된다. 가끔 보면 시야도 짧으면서 귀신같은 회피능력을 보여주는 전차가 있는데, 이 전차들이 찍은 스킬이라고 보면 된다.

• 매의 눈

당신이 생각하는 그 매의 눈이 아니다!!! 조준한 차량의 승무원/부품의 피해정도를 전차장이 파악 가능. 숙련도가 100이 되어야 효력이 발생한다. 적 전차를 4초이상 조준해야한다.

2.3 포수 추가 스킬 ¶

• 주포 손상 완화

주포 손상시 정확도 감소량이 줄어든다, 스킬 퍼센트 1%당 0.2%의 주포 명중률 감소를 완화해준다. 포수가 2명 이상일 경우 높은 퍼센트를 가진 포수의 스킬만 적용된다.
잉여스킬은 아니지만 포수 스킬에는 이것 말고도 매력적인 스킬들이 많기 때문에 첫 스킬로는 비추. 하지만 몸빵할 일이 잦은 독일 重전차[7]는 나중에 찍어두면 꽤 유용하다.

• 스냅샷

포탑과 주포 회전시[8] 숙련도 1%당 0.075%의 조준원 확산을 줄여준다[9], 포수가 2명 이상일 경우 높은 퍼센트를 가진 포수의 스킬만 적용된다. 추가장비인 수직안정기와 효과가 중첩되며 가장 선호도가 높은 스킬중 하나이다.
게릴라에 능한 전차들이 주로 찍는다.

• 죽음의 시선

적 차량의 부품과 승무원에게 치명적 피해를 입힐 확률 증가. 숙련도 100%가 되어야 효과 발생. 철갑탄(AP)과 고속철갑탄(APCR)에만 적용.
100% 찍으면 치명타를 입힐 확률이 3% 증가한다. 3%다!! 
치명타를 입을 확률[10]은 탄약고가 27%, 주포 33%, 서스펜션은 100%이며 그 외의 모듈은 45%로 설정되어 있다. 여기에 +3%해주는 것이므로 스킬 선택에 참고.

증가율이 너무 적기 때문에 일반 전차로는 제대로 효과를 보기 힘들고, 탄창식 장전을 하는 프랑스유저들이나 탄당 데미지가 낮지만 그것을 연사력으로 커버하는 중형전차들이 가끔 찍는다. 

• 목표추적

조준한 적 전차를 볼 수 있는 시간이 2초 증가. 숙련도 100%가 되어야 효과 발생. 포수가 2명이어도 효과는 중첩되지 않는다.
주포 좌우 10도 안에 있는 적을 볼 수 있는 시간이 2초 증가한다. 복수의 외침을 찍은 정찰병이 본 적을 꽤 오래 볼 수 있다. 자주포의 위성 모드 상태에는 적용되지 않는다. 참고로 추가 스킬이 없는 경우 시야에서 벗어난 적은 5~10초(랜덤)간 보인다.

2.4 조종수 추가 스킬 ¶

• 선회향상

숙련도 1%당 0.05%만큼 선회력을 증가시켜준다. 보조 그라우저와 조속기 제거, 혹은 연료와 함께 사용하면 효과가 늘어난다. 
T-50-2이 이거 100%찍으면 UFO가 될수있다. 목이 안돌아가는 TD들도 근접전을 대비해 찍는경우도 있다. 실험에 의하면 360도 도는데 걸리는 시간이 25%가량 감소했다고 한다.

• 안전운행

직선으로 움직이고 있을때 숙련도 1%당 0.04%만큼 산탄도를 줄여준다.
기동간 명중률이 높은 편인 미국 중형전차 라인들이 많이들 찍는다. 혹은 숨어서 빼꼼샷을 시도하는 탱크도 찍곤 한다. 포수스킬인 스냅샷과 마찬가지로 추가장비인 수직안정기와 효과가 중첩된다.

• 험지주파

퍼센트1%당 0.1%로 무른 지형을 지날때 기동성 및 가속도 패널티를 줄여준다. 그 외의 평지에서는 퍼센트당 0.025%가 증가하여 100%시 2.5% 증가한다. 여기서 무른 지형이란 도로, 암반지대, 아스팔트(이 세 지형이 평지이다)를 제외한 모든 지형을 뜻한다. 가속도가 좋아지는 것과 동시에 선회시에 속도 감소폭도 완화된다. 100%찍을 경우 대부분의 지형에서 가속도를 10%나 증가시켜 주기 때문에 느리게 움직이면 증발하는 경전차나 프랑스 전차, 기동형 미듐들은 거의 찍으며 기동성이 딸린다고 생각되는 헤비나 구축들도 많이 선호하는 스킬이다. 보조장비 보조 그라우저와 효과가 중첩된다.

• 박치기 왕

전차 충돌시 자신에게 오는 데미지를 줄이고 적에게 주는 데미지를 늘린다. 1%당 0.15% 증가. 다만 자신과 적이 둘다 움직이고 있어야 한다. 아군에게는 적용되지 않는다.
쓰기 어려운 스킬로 일반적으로 충각술을 쓸 때 한 쪽은 들이박으려 하고, 나머지 한 쪽은 멈춰서 트랙을 노리기 때문이다.

• 정밀정비

엔진의 연료누출을 막아서 화재확률 감소. 숙련도 100%가 되어야 효과 발생. 골드 소화기와 효과 중첩 가능.
엔진은 고유의 화재 확률이 있는데, 그 확률의 25%를 줄여준다. 자동소화기와 효과가 중첩된다.

2.5 무전수 추가 스킬 ¶

• 신호증폭

통신 범위 증가. 2명의 무전수가 익혀도 효과 중첩 불가.
숙련도 1%당 0.2%증가.

• 상황인식

최대 관측범위 증가. 2명의 무전수가 익혀도 효과 중첩 불가. 전차장의 정찰 스킬과 함께 사용하면 효과가 증대된다고 한다.
1%당 시야를 0.03% 늘려준다. 쪼잔하네 하지만, 고티어 에서는 무전 거리가 어차피 맵 대부분을 커버하기 때문에 무전수 스킬로 무전 거리가 아닌 관측 거리를 커버해줄 수 있다는 점에서 공용스킬이 아닌 무전수 전용스킬중에는 선호받는다.

• 중계

통신 범위 안에 있는 아군의 통신 범위를 증가시킨다. 2명의 무전수가 익혀도 효과 중첩 불가.
1%당 0.1%증가한다.

• 복수의 외침

차량 격파시 무전수가 생존해 있다면 2초간 적의 위치를 송신. 숙련도 100%가 되어야 효과 발생. 2명의 무전수가 익혀도 효과 중첩 불가. 참고로 스킬이 없을 시 시야에서 벗어난 적은 5~10초(랜덤)동안 보인다.
무전수가 부상당한 상태라면 발동되지 않는다.

2.6 장전수 추가 스킬 ¶

• 적재함 강화

탄약끼리 접촉을 막아서 탄약적재함 내구도 증가. 100%가 되어야 효과 발생. 2명의 장전수가 같은 스킬을 익혀도 효과 중첩 불가. 습식탄약고와 같이 사용하면 효과가 중첩된다.

• 아드레날린 러쉬

내구도가 10% 이하일 때 재장전 속도 증가. 숙련도 100%가 되어야 효과 발생. 2명의 장전수가 같은 스킬을 익혀도 효과 중첩 불가. 장전기와 같이 사용하면 효과가 증가한다고 한다. 상승되는 재장전 속도는 9.1%이며 이큅 장전기와 효과가 중첩 가능.

• 직관

탄종 변경시 즉시 장전될 확률 17% 증가. 숙련도 100%가 되어야 효과 발생. 한번 효과가 발동되었다면 재장전이 끝나야 스킬이 다시 발동될 수 있다. 2명의 장전수가 같은 스킬을 익힌 경우 중첩이 된다. 2명이 익힌 경우 34%.

설명하기 메롱한 스킬, 장전이 완료되고 사격 준비가 된 상태는 장전률이 100%다, 이 상태에서 탄종을 변경할시 17%의 확률로 바로 장전된다. 다시말해 탄종 변경시 17%의 확률로 교체하기 전의 장전률을 넘겨받는다. 만약 AP를 55% 장전한 상태에서, HE탄으로 바꿀시에 17%의 확률로 HE탄의 장전이 55%부터 시작한다는 소리, 뒤집어 말하면 탄을 발사하면 차탄을 HE로 예약해놨더라도 0%부터 장전한다.

AP탄 장전해놨더니 정면 겁나 튼튼한 적이 튀어나와서 울며 겨자먹기로 HE탄 장전 눌러야하는 E-100이나[11] 자주포로 HE탄 장전해놨는데 적이 갑툭튀해서 정면에서 꼬라박는 상황이 싫은 사람들이 많이들 찍는다.[12]

0.8.4 패치로 인해 클립식 탄창을 사용하는 전차가 이 스킬을 사용할 때 탄창에 장전된 모든 탄을 바꾸도록 바뀌었다. 한 발만 다른 탄으로 바뀌던 것이 전부 바뀌는 것으로 변경되었기 때문에 탄을 바꾸어야 할 때 신중할 필요가 있지만... 클립 탄창을 사용하는 전차가 직관을 쓸 일이 얼마나 있는지 생각하면 개선이라고 느끼기엔 조금 의문의 여지가 있다.

걍 1스킬은 올수리짱짱맨

개인적으로 전차장은 1스킬 조교나 육감주빈다
조교 찍은 경우에는 1스킬 완성하고 2스킬 40% 상태에서 1스킬을 육감, 2스킬을 조교로

밑글 답변보고 자삭…

난 1스킬 고유스킬 2스킬 올 전우애 3스킬에서 대부분 수리때울생각인데