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작성자 아이콘 돌격전차
작성일 2012-11-04 23:25:44 KST 조회 136
제목
도요타가 한국시장을 적극 공략하는 이유

시장비중이 얼마 되지도 않는 한국시장에

비중에비해 꽤나 관심을 쏟는 이유가


표면적으로는

적(?)의 근거지 코앞에서

어떻게 돌아가는지를 지켜볼 수 있기 때문에 라고 하지만


실제론

북미 유럽등에서 사사건건 부딪히는 현기차의 

내수기반을 잠식하면


내수에서 얻은 이윤을 바탕으로 

해외에서 저가공세로 나오는 현기차 마케팅이 

근본적으로 흔들릴것이라 분석해서 그렇다고


괜히 입맛이 씀


이 기사보고 처음 안건데

처음 알았다기 보단 새삼 그럼그렇지 싶었던


도요타는 이미 일본내수시장보다 북미 유럽 비중이 훨씬 큰데 비해

현기차는 해외에서 그렇게 잘나간다 떠들어댐에도 불구하고

여전히 내수비중이 가장 높다고


다른 대기업들도 그렇다곤 하지만

현기차는 특히나 내수고객덕에 저만치 성장해놓고

호구로 차별하긴 제일 심한거 같음


실제로 어떤지는 다를 수 있어도

대중에게 드러나기엔 가장 그러한

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아이콘 네피티르 (2012-11-04 23:27:37 KST)
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트래비스 였나? 거기다가 일감 몰아주고 손해는 국민이 떠안고
아이콘 루디 (2012-11-04 23:36:19 KST)
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BMW도 F10 M5인가 자국에서는 수동이 안나오고 미국에서 수동이 나왔죠. 그럼 BMW도 자국민 호구로 아는 악덕기업이 되나.. 현대가 한국에서의 영업이윤 신기록을 매년 갈아치우는 짓거리를 하고 있는 것은 맞으나 강성노조도 사실 빼놓을 수 없는 걸림돌인데 이걸 생각은 알하신듯.
그리고 현기차가 해외에서 잘나간다는건 우리 기업이라 TV에서 요즘 점점 더팔려요 하는거지 애초에 본격적으로 진출한지가 도요타랑 비교가 안됨-_-;;
또 도요타의 내수시장과 현기차의 내수시장은 비교를 함부로 하면 안되는게 일본에는 도요타와 마찬가지로 전통의 차량기업 닛산과 미쓰비시자동차, 또 스즈키 다이하츠 쓰바루.. 다 주력차종 하나씩은 있는 기업이 수두룩함. 근데 우리 시장은 어떻냐? 대우는 한번 부도났고 아시아자동차-기아는 먹어버렸고 그나마 있던 삼성차도 외국에 판다 만다 곡절이 많았죠 그리고 방금 말하신 토요타가 한국인 호구로 알기에는 최고죠 7천짜리 렉서스 1억 7천에 팔기!
아이콘 루디 (2012-11-04 23:37:11 KST)
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이렇게 쓰니까 현빠같은데 현빠는 아니고 인터넷에서 여기저기서 현기=악마 ㅉㅉㅉ 하니까
진짜 국민들한테 바늘 꼽고 살아가는 악마라 하는데 그것은 꼭 아니라 이말입니다
무언가를 까기 전에는 항상 철저한 조사와 팩트검증이 필요
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