요다 토스전메카닉 운영이라고 봐야 되나요? 아니면 타이밍 러시?

정우용과는 달리 111(지뢰 드랍)에서 이득 못보고도 패기좋게 메카닉해서 이겼잖아요. 그거 타이밍 잡고 한 건가요 아니면 후반 안티스카이까지 고려한 운영인가요? 천공업까지 한 걸 보면 타이밍은 아닌 것 같던데

그냥 강초원이 메카닉인걸 너무 뒤늦게 확신해서 성공한거..
다른 토스였으면 요다 황천행

역시... 대놓고 메카닉은 아직 무리인가...

강초원 대처가 그렇게 안 좋았는데도 막힐 뻔 했음.. 그 정도로 메카닉 구림.

사실 요다의 유령컨이 개판이었고 천공지뢰 수가 막판에는 애매했죠. 6멸자를 패려면 유령이나 지뢰로 강화보호막 까고 전차 방사포격으로 녹여야하는데 깡전차만 있었으니 뭐... 다만 저거 보니까 아마에서 메카닉은 가능성이 있어보이네요.

원래 아마추어들끼린 메카닉 자주 쓰임

아마에서는 빠커식 앞마당 메카닉 올인이 제일 좋아보임

ㄴ 빠커식 2베이스 올인이요? 그거 말고 운영형 메카닉이요...