근데 자동차에서 가성비가 도대체 뭘 의미함?

엔진성능 및 승차감 안전성 종합해서 말하는건가

그런거 다 종합하면 어케 가성비가 좋고 나쁨을 따지지;

가성비가 현기차가 좋으면 왜 현기차가 지금 이렇게 구설수에 올라와있는지도 모르겠고

여하튼 전 현기차는 죽어도 타기 싫은데 그렇다고 독일차 탈 능력은 안되고 공뭔 나부랭이 될 운명이라

닛산 혼다 도요타 별로에여? 제가 일본빠라서.. 가격차도 얼마 안나던데;

http://mirror.enha.kr/wiki/%ED%98%84%EB%8C%80%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8/%EB%B9%84%ED%8C%90

현대자동차 비판항목

가격차 얼마 안나보이죠???? 보증 끝나는 순간 지옥이 펼쳐집니다

그랜저 가격대까진 외제차가 절때 커버 못해요

http://mirror.enha.kr/wiki/%ED%98%84%EA%B9%8C

근거없이 비판하는자들

현대차가 후져서 까기보단 내수용 차별하니까 욕하는거죠

쉐보레 빠돌이들
http://mirror.enha.kr/wiki/%EC%89%90%EC%8A%AC%EB%9E%8C

현대차가 사건 사고가 많아서 구설수가 많은거죠...근데 판매 비율로 따지면 사건 사고가 오히려 제일 적은 회사가 현대차고요

뭔 여기서 다른 차종 빠돌이들이라서 흉기차라고 까는줄 아시나 아래에 올라온 글만 봐도 전진류 님이 근거없이 비판하는 자들이라고 근거 없이 비판중이구만 ㅋㅋ 전반적으로 한국 대기업들이 내수용 시장 호구 취급한다는 논지인데

현기차가 한국에서 압도적 점유율을 가지고 있는 대표적인 한국 자동차 기업이니 대표적으로 까이는거죠 현기차는 까면서 대우나 삼성 빠는 사람 하나도 안 보이는데 홀로 쉐도우 복싱중 ㄷㄷ

내수용 차별도 있는데 그것보다는 재수없으면 목숨이 위험해져서 -_-;

ㄴ 데이터상 국산차중 사고 비율 제일 적은게 흉기차라는게 함정...쉐보레는 튼튼하긴한데 차내 밸런스가 엉망이고 엔진도 엉망이여서 교통사고가 잘남