그런데 솔직히 스1때

테란도 후반에 그다지 쎈건 아니었음 

그냥 블자가 컨셉을 그렇게 잡은듯 

아마 공유나오면 테란 후반이 상향되는게 아니라

 공유 신유닛을 추가한 새로운 뽕짜기만 선보일듯 

손의 여지에 따라 쎄긴 무지막지하게 쎗음

33업메카닉

지금보다야 훨씬 낫지만 극후반가면 테란이 조합상 밀리는게 맞음

메카닉이라도 어차피 팩토리에서 나온 2티어 애들인데 물량이 아닌이상
플토 지상군+마법유닛+캐리어보다 조합상 앞선건 아님.

.....???님말은 토스스카이가 아무리 쌔도 전순밤까바이킹유령전차보다 조합상 앞서는건 아니다 와 같은말임...

ㄴㄴ 스1때 플토는 캐리어 심심치 않게 나왔었음.

스1 임요환 등장하기전엔 저그세상이였죠..

캐리어는 심심치않게 나왔지만 캐리어가 나오면 상대적으로 지상군이 부족하고 안티캐리어 나오면서 캐리어는 전략의 일종이였지 허구한날 나오는놈은 아니였음; 캐리어갗춰지면서 지상군까지 갗춰지는게 옛날일이라 그렇게 보이는거지 막 되는게아님.

케리어 체제 변환은 그거 자체가 어렵다기 보다는 그전에 변수에 의해 결정되는 요소가 많음

그냥 아예 지상유닛 못받쳐준다 이문제가 아님.

지상군+캐리어+마법유닛이 다 조합된다는게 꿈같은이야기임.... 테란도 충분히 대응할 수 있었음

마법유닛은 하이템플러 말한건데 전혀 꿈이라고 할수는 없을건데

하템+아비터+충분한지상군+캐리어까지 나오는건 토스의 꿈의 조합이라고 불리워졌죠....
보통 33업 메카닉 나오는것만해도 후반이라고 부르는데 33업메카닉+베슬이 토스의 아비터질드템에 비해 약하냐면 그건 아니죠.
지금 저프전이랑 비슷하다고 보면되겟네요. 폭풍함고기집정관거신이 모이면 저그가 이기기 매우 힘들지만 일반적인 후반양상에선 저그가 충분히 할만하다