6~7차관을 막을때

저그의 주뎀딜러가 히드라인겁니다

땡드라란 소리가 아니고요

 

6~7차관의 강점이 선앞시도하며 마나쌓인파수기의 역장의힘을 주바탕으로 올인하는건데

달라붙어오는 저글링이나 바퀴한테 프토가 역장을 쳐야하는 상황이 나오도록 해야하는거요

히드라가 역장으로 갈리니까 각개격파로 진단 소리가 나오지 아오

 

그리고 자기가 뭘로막는지는 얘기도 안하는 중임

히드라 말고 뭐로 막냐고 다들 묻는데.

그냥 바링은 앞에서 몸빵 혹은 파수기끈커나 하는용도 상대가 잡금속이라면 바링으로 파수기다잡고 덥치고 끝날수도있지만 아니라면 역장 빼먹고 히드라살리면서 저글링 바퀴 추가 아닌가요

이미 말하지 않았나??

바퀴 저글링 가촉이나

요즘은 저글링 가촉 감충으로 막는중인데

저글링 가촉 감충, 바퀴저글링 가촉이 역공이나 효율이 좋아서많이사용하는거지 바드라,가촉으로는 아에 못막아서 그러는게아닌듯싶네요...